Средняя стоимость ОСАГО в России выросла на 8%

Средняя стоимость полиса ОСАГО в России выросла на 8% по сравнению с прошлым годом. Это прямое следствие изменения тарифного коридора, который устанавливает Центробанк, и роста цен на запчасти. Разбираемся, из чего складывается новая цена и как это ударит по бюджету автомобилистов.

Что произошло

По данным издания oneprime, средняя цена полиса ОСАГО в России увеличилась на 8%. Стоимость «автогражданки» не фиксирована — она складывается из базового тарифа, который страховые компании выбирают в пределах коридора, установленного Центробанком, и нескольких коэффициентов. Ключевые из них: территориальный коэффициент (зависит от города регистрации), коэффициент бонус-малус (скидка за безаварийную езду или надбавка за аварии), коэффициент возраста и стажа водителя, а также коэффициент мощности двигателя.

Рост средней стоимости на 8% связан с несколькими факторами. Во-первых, Центробанк в последние годы расширял тарифный коридор, давая страховщикам больше свободы в установлении цены. Во-вторых, резко подорожали автозапчасти, что увеличило среднюю выплату по ОСАГО — страховые компании закладывают эти издержки в базовый тариф. Таким образом, даже при безаварийной езде водители платят больше, чем год назад.

Как это влияет на ваши финансы

Для всех автовладельцев: рост средней стоимости ОСАГО на 8% означает, что при продлении полиса большинство водителей увидят увеличение счета. На сколько именно — зависит от индивидуальных коэффициентов. Например, водители с большим стажем и безаварийной историей (максимальный КБМ) заплатят меньше, чем новички или те, кто часто попадал в ДТП. Жители крупных городов с высоким территориальным коэффициентом (например, Москвы) почувствуют рост сильнее, чем жители небольших населённых пунктов.

Для заёмщиков с автокредитами: ОСАГО — обязательный расход для любого водителя, но для тех, кто купил машину в кредит, это дополнительная нагрузка на бюджет. Банки часто требуют оформлять полис на весь срок кредита, поэтому удорожание на 8% увеличит общую переплату по кредиту, если стоимость полиса включается в ежемесячный платёж.

Для водителей, попавших в ДТП: лимиты выплат остаются прежними — до 400 000 рублей за вред имуществу и до 500 000 рублей за вред жизни и здоровью. Если реальный ущерб превышает эти суммы, разницу придётся взыскивать с виновника через суд. Рост стоимости полиса не увеличивает лимиты покрытия, поэтому при серьёзных авариях пострадавшие могут недополучить компенсацию.